منو
عمدتاً یاتاقان های بابیتی در ابعاد بزرگ قابلیت بازسازی و اصطلاحاً بابیت ریزی مجدد را داشته و می‌توانند بعد از این عملیات کارایی سابق خود را داشته باشند.
امروزه در سطح کشور بیشتر یاتاقان های بابیتی حجیم ، به دلیل گران تر تمام شدن ساخت این قطعات ، مورد بازسازی قرار می‌گیرند.
ما در شرکت رایکا ماشین پارس تمامی یاتاقان ها را بنا به درخواست مشتریان مورد بازسازی قرار می‌دهیم. اما عمده ترین روش در این شرکت برای بازسازی این نوع یاتاقان ها استفاده از روش سانتریفیوژ است .
مراحل بازسازی یاتاقان های بابیتی در شرکت رایکا ماشین پارس به شرح ذیل صورت می‌گیرد :
۱) ری بابیت (بابیت زدایی) کردن بابیت های موجود در سطح یاتاقان ها
۲) پاکسازی سطح زیر بابیت در یاتاقان
۳) آماده سازی سطح برای ریخته گری مجدد
۴) بابیت ریزی به روش گریز از مرکز (سانتریفیوژ)
۵) ماشینکاری و آماده سازی سطح جهت انجام تست های غیر مخرب
۶) انجام تست های غیر مخرب (NDT)
۷) ماشینکاری و نهایی کردن ابعاد یاتاقان ها
۸) تهیه گزارش نهایی و پکینگ لیست
